Всем доброго времени суток! В этом обзоре сегодня я расскажу вам о светодиодных ангельских кольцах, которые уже давно хотел купить. Всех приглашаю под кат.

Посмотрев на фары своего скутера я подумал, что как-то без колец он смотрится не эффектно. Не хватает определённой агрессивности, а контуры фар и светодиодные реснички так и просят установить их. Посмотрите на фотографии и поймёте. Так же я хочу их использовать днём как ближний свет, чтобы генератор не нагружать. Долго выбирал какие же взять, чтобы потом их можно было просто установить, без всякого дополнительного оборудования, блоков розжига и так далее. Нашёл нужные, заказал. Посылка пришла за рекордные 10 дней.

Технические характеристики

Цвет свечения: белый (COB-светодиоды)
Количество светодиодов: 120 (на одном кольце)
Диаметр: 100мм
Мощность: 5W, 0.4A
Напряжение: DC12-30V
Температура: 7000-8000К, 450LM

Выбирал как раз белый цвет, для ближнего света и чтобы сочетались с габаритами ресничками. Внутри чёрных «коробочек» расположена небольшая плата, на ней пару крошечных микросхем, даже под лупой их с трудом разглядеть. Они и выполняют роль блока розжига, без него они не горят. Подключить кольца очень просто, кинул провода на габариты и всё. Давайте посмотрим на них поближе:

Как видим они очень тонкие и не слишком большие. Не будут загораживать отражатель. Как раз то что я искал. Светодиоды покрыты герметичным слоем, аналогично светодиодной ленты IP65. Давайте посмотрим как они горят:

Как мы видим, светятся они хорошо. На фотографиях даже немного синим отдаёт. Вот вам и вся прелесть cob светодиодов. За счёт люминофорного покрытия они горят единым целым, а не точечно как обычные smd, так же они расположены ближе и свечение у них лучше. Давайте посмотрим как они примерно будут смотреться на фаре:

Прошу меня извинить, но пока я их установил, на всё просто напросто не хватает времени. Надеюсь найти время на следующие выходные. Обязательно выложу фотографии в комментариях!

Итог

Мне понравилось. Яркие, светят хорошо. Будет красиво смотреться на любом автомобиле/мотоцикле.

Если хорошо подготовиться, то своими руками нетрудно будет повторить пошагово популярнейший тюнинг на внешний облик автомобиля - ангельские глазки на любые круглые фары, противотуманные и задние фонари. Ангельскими глазками называются красивые, эффектные светящиеся кольца, которые вмонтированы в переднюю световую оптику грузовиков и легковых машин. Эффект ангельских глазок может сделает машину привлекательной, оригинальной, запоминающейся.

Что это такое

Чтобы понять причину популярности тюнинга оптики этого формата, надо узнать историю возникновения явления. В 2001 году германским автоконцерном BMW был продемонстрирован новый подход к обозначению габаритных огней. На модели BMW E39 5 серии был представлен необыкновенный дизайн фар в виде светящихся колец по наружному диаметру отражателя. Это оформление разработчики назвали «ангельские глазки». С того времени дизайнеры и инженеры неустанно работают над новыми вариантами, чтобы они светили ярче, мощнее, привлекательнее.

На сегодняшний день специалисты концерна BMW разработали ксеноновые «глазки ангела», которые светят ярким белым светом.

Разновидности ангельских глазок

Популярности такого типа тюнинга способствует разнообразие видов для самостоятельного монтажа. Каждый вид имеет свои плюсы и минусы, у каждого способа уникального освещения есть свои поклонники и почитатели. В этом разделе будет говориться о возможности некоторых видов изготовить и установить самостоятельно.

Видео: Сравнение CCFL vs COB & Dual COB

Основные различия всех видов между собой состоят:

• в конструктивных особенностях и способу установки;
• в комплектации и способу зажигания источников света;
• в размерах и заданной конфигурации формы очертания.

Геометрия ангельских глазок всегда повторяет контур отражателя фары или задних фонарей. То есть форма может быть прямоугольной, овальной, каплевидной или другой. Все разновидности можно сгруппировать в нескольких видах:

Рассмотрим краткую характеристику каждого вида.

Газоразрядные CCFL

Это самые популярные, практичные, в заводском исполнении модели - достаточно яркие, с равномерным свечением, состоящие из неоновой лампы с холодным катодом. Но комплекты для самостоятельного монтажа, в основном китайского производства, проигрывают по яркости в сравнении с другими видами свечений. Набор состоит из тонкой стеклянной трубки, внутренняя сторона которой покрывается усиливающим свечение составом - люминофором, светорассеивателя и подложки из алюминиевой фольги с отражателем Трубка заполнена смесью инертного газа с небольшой примесью паров ртути. Эта смесь начинает светиться при прохождении тока с высоким напряжением. Для преобразования стандартного 12 вольтового напряжения в высокое напряжение от 500 вольт и выше, применяется специальное устройство - блок розжига. Для зажигания парных фарных ангельских глазок достаточно одного блока.

Когда концерн BMW установил этот вид на свои автомобили, они произвели настоящий фурор. Но скоро выяснилось, что по мощности свечения неоновые angel eyes проигрывают стандартному габаритному освещению конкурентов и инженеры стали искать способы повысить яркость светящихся колец. В основном меняется состав газов, наполняющих трубку. Плюсы неоновых круглых светильников: равномерное яркое свечение в виде круга, которое шире самой трубки; дешевизна; долговечность и работоспособность конструкции, трубка практически не нагревается при длительном включении. Минусов больше. Небольшая задержка вспыхивания при включении; сложность самостоятельной установки (ставятся внутрь фары, поэтому нужно снимать стекло), частое перегорание блока розжига. В продаже до сих пор есть готовые комплекты трубок в виде кругов разного размера, и они - популярны. Современные технологии вместо хрупкого стекла со сложным составом светящегося газа предложили использовать оптоволокно, которое светит чуть не хуже неоновой трубки.

Видео: Вставки angel eyes, газонаполненные лампы CCFL

Диодные Led SMD

Этот вид - самый яркий из всех существующих типов. Конструкция представляет собой диэлектрическую основу в виде кольца - чаще всего используется текстолит. На этой плате монтируется с помощью пайки на близком расстоянии множество кристаллических светодиодов SMD. Эта технология предполагает индивидуальное покрытие каждого диода люминофором. Свечение получается ярким и дискретным, то есть несплошным. Свечение точками складывается из большого числа одновременно зажигаемых и хорошо различаемых миниатюрных источников света. Эти модели напрямую подключаются к бортовой сети автомобиля. Никаких дополнительных устройств не требуется. Такая конструкция тоже устанавливается внутри оптики. Поэтому основной её минус заключается в повторном снятии стекла и разборке фары, чтобы ликвидировать неисправность. Если хотя бы один из диодов перегорает или портится то восстановить его работоспособность можно только заменой. Сделать это в кустарных условиях довольно трудно, но возможно. Когда диод гаснет, в свечении ангельского глаза появляется чёрный разрыв, который смотрится плохо. Ещё одна проблема - сильный нагрев при работе. Поэтому нужно думать об охлаждении. Для этого плату нужно вставлять в корпус из материала, хорошо отводящего тепло. Например, из алюминия. Можно отметить следующие достоинства диодных ангельских глазок по сравнению с газоразрядными светильниками:

• более долгий срок эксплуатации;
• меньше потребляют энергии;
• качественные диоды светят ярче и насыщеннее;
• если все диоды находятся в исправном состоянии - распределение света производится равномерно по всей ширине кольца;
• малочувствительны к колебаниям температуры атмосферы на улице, так как демонстрируют устойчивую работу в диапазоне температур от минус 40 до плюс 100 градусов Цельсия;
• свечение точечное, направленное;
• есть возможность применять рассеиватель света.

Видео: Ангельские глазки LSB & SMD

Кластерные светодиодные Led COB

Самое равномерное свечение ангельским глазкам дают диоды, смонтированные по технологии СОВ. Суть этого новшества состоит в том, что очень мелкие кристаллы диодов приклеиваются специальным, сложным по составу клеем к диэлектрической основе сплошного светодиода. У них нет корпусов и подложек из керамики, поэтому их гораздо больше размешается на единице площади по сравнению с технологией SMD. Соответственно они находятся на гораздо меньшем расстоянии друг от друга.

Сверху все диоды покрываются общим слоем люминофора, делающим свечение равномерным и насыщенным, скрывая промежутки между диодами. Выход из строя даже нескольких кристаллов не будет заметен. Эта технология очень сложная в исполнении, так как диоды приклеиваются на слой клея в несколько микронов. Причём клей нужно наносить равномерно и в несколько слоёв. Пока такую технологию в домашних условиях никто не воспроизвёл. Эта конструкция не ремонтируется и подлежит замене целиком. Для кластерных типов нужен стабилизатор, который встраивается в цепь их питания.

Диодные многоцветные RGB

Любителям побаловаться со светом, нужно обратить внимание на трёхцветные светодиоды RGB SMD, исполненные в виде светодиодной ленты. В каждом гнезде смонтировано по три кристалла синего, зелёного и красного цвета. Используя специальный контроллер света можно смешивать цвета в разных пропорциях и получить любую расцветку. Такие модели управляются с помощью стандартного RGB контроллера, входящего в комплект светодиодной ленты. В этом пульте дистанционного управления, кроме постоянного белого цвета, есть программа управления сменой цветов по заложенному алгоритму. Включив её, можно наслаждаться переливанием разными цветами, в том числе миганием колец с изменением яркости.

Сравнение типов в таблице

Подведём итоги. Результаты сравнения можно свести в таблицу с указанием главных показателей.

Сравнительный анализ этой таблицы отдаёт предпочтение кластерным ангельским глазкам COB. Это неудивительно, так как они самые современные, совершенные, технологичные. Но и сами дорогие. Газонаполненные CCFL на фоне светодиодных выглядят поскромнее, но у них огромное преимущество - низкая стоимость.

За что штрафуют владельцев авто с таким тюнингом

Владельцам автомобилей, в которых такой тюнинг легально входит в комплектацию авто, бояться претензий со стороны правоохранительных органов не следует. Здесь всё законно, правильно, справедливо. А вот при самостоятельной установке нужно руководствоваться правовыми актами, регулирующими освещение передней и задней части автомобиля. В правилах дорожного движения, кодексах о правонарушениях, постановлениях правительства и ГОСТа, регламентирующего требования безопасности к техническому состоянию - об ангельских глазках напрямую нигде не говориться.

Но есть законное предписание, по которому спереди автомобиля можно использовать фонари белого цвета (габариты и освещение фарами), а также оранжевого цвета - фонари поворотов. Глазки других цветов не допускаются, и за них будут штрафовать.

Поэтому вставки жёлтого, красного, зелёного, фиолетового и других цветов в фары ставить не нужно. Всем водителям ОСТОРОЖНО можно посоветовать: устанавливать ангельские глазки нужно ПРАВИЛЬНО, хотя даже этот совет не гарантирует проблем при прохождении технического осмотра.

Ангельские глазки своими руками: как сделать и установить

Устанавливать самостоятельно можно модели всех видов. Для этого в автомобильных магазинах продаются готовые комплекты. Но нужно быть внимательными, чтобы не купить набор с большим количество недостатков. Главный ориентир - цена. Дешёвые лучше не покупать, потому что они долго работать не будут. А для их замены снова придётся разбирать фары. Это долго, канительно, нервозно. Лучше подкопить денег и купить себе хорошие, дорогие, долговечные.

Видео: Как сделать ангельские огни своими руками

Главная причина, из-за которой многие новички хотят попробовать свои силы в самостоятельном изготовлении глазок - это нехватка денег на замену штатной дорогостоящей оптики - на оптику с вмонтированными ангельскими глазками в заводских условиях. Практически на многие модели автомобилей фары в сборе с ангельскими глазками можно приобрести без проблем. Если, конечно, есть деньги. Самостоятельно можно изготовить только упрощённый вариант светодиодных из прозрачного пластика или оргстекла. Наиболее продвинутые автолюбители после долгого упорства смогут изготовить глазки LED SMD. Но это очень затратно по времени, невыгодно с экономической точки зрения, требует больших знаний в радиоэлектроники и умения виртуозно обращаться с паяльником.

Изготовление из оргстекла

Для изготовления своими руками нужно запастись:

• круглыми сплошными прутками из плексигласа или оргстекла, которые будут выступать в роли оптического световода. Можно порекомендовать воспользоваться поводками для штор фирмы GARDINA;
• на каждую заготовку двумя светодиодами мощностью 3–5 W (в сборе с резисторами), с большим передним углом света и хорошей яркостью;
• проводами;
• дрелью с дисковой фрезой или ножовкой по металлу;
• термотрубками;
• сверлом диаметром 5 мм;
• лаком для ногтей;
• строительным феном;
• отвёрткой, плоскогубцами;
• суперклеем;
• изоляционной лентой;
• герметиком.

Диаметр ангельских глазок для фар разных марок автомобилей неодинаковый. Например, для отечественной Лада Приора нужно изготавливать две пары глазок диаметром 106 и 115 мм. А для Лада Калина нужна только одна пара диаметром 116–118 мм. Под этот размер нужно подобрать какую-то круглую посуду нужного диаметра: кружку, банку или другую ёмкость. Пошаговый порядок изготовления следующий:

Главное достоинство ангельских глазок своими руками - маленькие затраты и несложность изготовления. Но яркости будет маловато, и такие фары хорошо будут выделяться только в темноте. Есть приемлемые способы усиления яркости:

• ставить более мощные и яркие светодиоды;
• проклеить фольгу по задней стороне круга;
• почистить лицевую сторону с надрезами наждачной шкуркой для создания матовой поверхности.

Установка в фары

Этот момент достаточно сложный, нервный, ответственный. Для установки потребуется снятие стекла каждой фары. Большинство стёкол устанавливаются на каучуковый герметик, который нужно сделать мягким. В таком состоянии он легко удаляется. Размягчить его поможет строительный фен. Хуже будет обстоять дело с фарой, в которой стекло зафиксировано с помощью термоустойчивого герметика. Этот уплотнитель нужно будет резать и удалять частями. Сделанные своими руками вставки ставятся по контуру отражателя. Монтажное место обезжиривается, а потом готовый круг приклеивается на подготовленную поверхность. Стекло в фару снова вставляется и заливается каучуковым герметиком.

Вставленные и закреплённые детали нужно подключить в бортовую сеть автомобиля. Варианты могут быть такими:

• включение вместо габаритов;
• включение одновременно с габаритами;
• включение одновременно с ДХО (дневными ходовыми огнями).

Изготовление из светодиодной ленты

Ангельские глазки из оргстекла с двумя диодами не могут выполнять функцию источника света, а выполняют только декоративную роль. А вот модели на ленте со светодиодами вполне могут использоваться даже вместо ДХО, настолько они хорошо заметны днём.

Важное замечание: нужно обращать внимание на разметку ленты, где обозначены специальные места для разрезания

В этом случае последовательность пошаговых инструкций такая:

1. Вырезать из оргстекла толщиной 4–5 мм круги нужного диаметра, которые станут основой для закрепления диодной ленты и одновременно будут рассеивателями света.
2. Наделать на лицевой стороне насечки или пропилы ножовкой мо металлу глубиной до 1 мм.
3. Вырезать из рассевающей плёнки Оракал 850 заготовки по форме кругов из оргстекла.
4. Приклеить круг из плёнки на лицевую сторону круга из оргстекла.
5. Припаять мягкие проводки к выводам диодной ленты разного цвета.
6. Закрепить диодную ленту белого цвета с наибольшим количеством светодиодов на 1 погонный метр на обратную сторону круга на расстоянии от 3 до 5 мм от поверхности оргстекла.
7. Сделать из тонкого оргстекла кольцо такого же размера и обработать поверхность мелкой наждачной бумагой.
8. Положить это кольцо на лицевую сторону толстого кольца.
9. Обернуть кольца по торцу чёрной изолентой.
10. Испытать яркость свечения изготовленных колец от источника постоянного тока.

Монтаж в фары автомобиля производится аналогично пунктам установки самодельных ангельских глазок из оргстекла.

Внешний тюнинг автомобиля - это на любителей экзотики. К такой же экзотике относятся и ангельские глазки. Одно дело, когда вы эту новизну покупаете с новой машиной, и она - штатное приложение к автомобилю. И совсем другое дело, когда вы рискнёте разбирать герметичную, отрегулированную, дающую нормальный свет фару. Когда все характеристики вы можете нарушить. Неплотно загерметизированная фара будет запотевать, плохо светить, даст окисление контактов. Нужно очень хорошо подумать, чтобы потом не пожалеть о потерянном времени, деньгах и плохом настроении. И наоборот. Если вы фанат усовершенствований своего авто, любитель всё делать своими руками, до тонкостей понимаете все нюансы изготовления и установки ангельских глазок на свою машину - вам респект и уважение от первой группы водителей.

Обратите внимание:

Описание ангельских глазок, приведенное ниже, было актуальным на момент появления в нашем ассортименте - в 2013 году. К сожалению, COB технология не отличалось стабильным качеством. Так получалось, что среди колец попадался брак, который нельзя было выявить при проверке. Иногда, кольца начинали выгорать (перегорать секторами) уже после 1 месяца эксплуатации. Ни один из производителей не смог решить эту проблему.

Но технологии не стоят на месте. Мы протестировали много новых образцов и нашли более качественное и яркое решение. С 2018 года СОВ клазки заменены на:

В наше время практически все автовладельцы мечтают приукрасить своего «железного коня», выделить его из толпы, даже придать более строгий и характерный вид. Нет ничего более выразительного, чем глаза человека, которые являются зеркалом его души. А что есть автомобильные глаза? Конечно же фары. Именно поэтому в последнее время стало очень модным менять заводскую оптику на альтернативную. В наше время стали доступны практически любые вариации светотюнинга, но на наш взгляд самыми выразительными, яркими, привлекательными являются ангельские глазки (Angel Eyes).

Что такое кластерные COB LSB Angel Eyes?

На российском рынке существуют разные типы ангельских глазок: классические CCFL, светодиодные на SMD чипах, кластерные COB (1-е поколение) и наши кластерные COB LSB (2-е поколение).

Кластерные ангельские глазки представляют собой кольца из текстолита со светодиодами и люминофором (COB LSB светодиод). От колец отходит медный провод в силиконовой оболочке с разъемным соединением для удобства монтажа и блок управления. Блок управления преобразует ток в необходимые параметры для работы светодиодов, защищая от перепадов напряжения и продлевает срок службы. Ангельские глазки просты в установке: закрепляются в фары при помощи клея и подключаются к габаритным огням.

Некоторые автовладельцы предпочитают покупать CCFL (газоразрядные) ангельские глазки, аргументируя тем, что они гораздо дешевле, экономичнее и ярче (что является заблуждением), и особой разницы между светодиодными и кластерными нет. Это не совсем так.

На фото слева: CCFL кольца; справа - кластерные светодиодные.

Кластерные COB LSB ангельские глазки обладают рядом важных преимуществ перед устаревшими CCFL (газоразрядными) и SMD (точечными светодиодными) аналогами.

Ключевые отличия от CCFL колец:

• Время розжига доли секунды, у газоразрядных 2 минуты
• Яркость выше на 70%
• Чистый белый свет без зеленоватого оттенка
• Свечение полным кругом в 360 градусов без пробела (в CCFL в кольцо встроены 2 электрода, потому круг света был не полный, прерывистый)
• Меньше нагреваются при работе
• Не боятся ударов и вибрации
• Работают даже при температуре -40° (у CCFL с запуском в мороз проблемы)
• Контроллер меньших размеров

Отличия от светодиодных SMD колец:

• Более яркое свечение
• Гораздо меньший нагрев
• COB LSB светят по всей площади без точек и разрывов
• Наличие стабилизатора
• Более долговечные

Тут необходимо обратить внимание на ключевые отличия COB LSB колец от устаревших СОВ глазок:

• Во-первых. В наших кольцах используется новейшая технология LSB чипов. Их свет стал ярче, уменьшился нагрев, а главное, они теперь не выгорают со временем.
• Во-вторых. Улучшенные цифровые стабилизаторы, в отличие от обычных трансформаторов, поддерживают идеальные условия для долгой работы светодиодов.

Особенности:

• Отсутствие нагрева при работе аксессуара, следовательно не портят фару
• Рекордный срок службы (до 100000 часов)
• Благодаря высокой яркости и специальной накладке можно использовать в качестве ДХО
• Высокая механическая прочность, надежны, не боятся перепадов температур и вибрации
• Можно вырезать сектор нужного размера с полным сохранением работоспособности
• Встроенное реле позволяет реализовать автоматическое отключение ангельских глазок при включении головного света

Характеристики:

• Внешний диаметр кольца без рассеивающей накладки: 60 мм
• Внутренний диаметр колеца без рассеивающей накладки: 51 мм
• Внешний диаметр кольца с накладкой: 60 мм
• Внутренний диаметр колеца с накладкой: 50 мм
• Толщина кольца без рассеивающей накладки: 4,5 мм
• Толщина кольца с рассеивающей накладкой: 7,5 мм
• Количество светодиодных кристаллов: 62
• Входное напряжение: 12-24 Вольта
• Цветовая температура: 6000К
• Мощность: 1,9 Ватт / кольцо
• Световой поток: 190 Люмен / кольцо
• Длина провода: около 70 см
• Рабочая температура: от -60 до +80°С
• Гарантия от производителя 6 месяцев

Комплектация:

• 2х кластерные светодиодные ангельские глазки.
• 2х регулятора напряжения.
• Проводка.

Обратите внимание, что рассеивающие накладки в комплектацию не входят.

Нас часто спрашивают: Какие ангельские глазки лучше? Чем отличаются неоновые ангельские глазки от светодиодных?

В этой статье, мы постараемся ответить на ваши вопросы.

Светодиодные ангельские глазки - , состоящие из светодиодов, напаянных на твердую основу. Мы комплектуем LED ангельские глазки стабилизаторами напряжения, что принципиально отличает наш товар, на рынке данной продукции.

Основные плюсы многоцветных ангельских глазок (RGB):

• Высокая яркость свечения , очень хорошо видны днем, могут стать отличной альтернативой дневных ходовых огней ;
• Время жизни до 50 000 часов;
• Устойчивость к вибрациям и встряскам ;
• Низкое энергопотребление;
• Возможность менять цвета и режимы свечения.

Минусы:

• Необходимо подключать через контроллер , он увеличивает стоимость комплекта;
• Если перегорит хотя бы один светодиод , то заменить его достаточно проблематично, придется менять кольцо целиком.

Кластерные ангельские глазки - , состоящие из светящихся кристаллов , напаянных на твердую основу. COB расшифровывается как "Chip on Board" , что означает расположение кристалла прямо на прикрепляемой поверхности , за счет чего и достигаются малые размеры таких светодиодов (в традиционном светодиоде светящийся элемент - кристалл , располагается в специальной керамической подложке )

Основные плюсы кластерных ангельских глазок:

• Самая высокая яркость свечения, очень хорошо видны днем, могут стать отличной альтернативой дневных ходовых огней ;
• Время жизни до 50 000 часов;
• Устойчивость к вибрациям и встряскам ;
• Низкое энергопотребление;
• Равномерное распределение света по всему кольцу, за счет расположения источника света прямо на самой плате.

Минусы:

• Высокая стоимость, которая напрямую зависит от размера кольца и количества кристаллов;
• Если перегорит хотя бы один кристалл , то придется менять кольцо целиком.

Мы надеемся, что вы получили достаточно информации, чтобы определится с выбором. Если у вас имеются дополнительные вопросы, вы можете связаться с нами, мы обязательно вам поможем!

Удачных покупок!

В одной из наших прошлых статей мы описывали, как можно своими руками с помощью 2 одиночных 5 мм светодиодов сделать «ангельские глазки». Это красивое и стильное решение в световом тюнинге, которое стало своеобразным брендом автомобилей марки BMW и на сегодняшний день является одним из самых распространенных видов светового тюнинга с использованием светодиодов. Однако «ангельские глазки» сделанные по такой технологии лишь обозначают себя, выполняя, прежде всего, декоративные функции и не могут быть использованы в качестве источника света.
В этой статье мы рассмотрим варианты изготовления «ангельских глазок повышенной яркости, которые помимо декоративного освещения могут быть использованы в качестве ДХО.
1. Вариант - использование в качестве источника света светодиодной ленты, а в качестве рассеивателя огрстекло и специальную рассеивающую пленку Оракал 850.
Для начала надо приобрести или вырезать из толстого слоя оргстекла будущие рассеиватели. При самостоятельном изготовлении рассеивателей необходимо сделать пропилы с внешней стороны.

После этого берем Оракал 850, вырезаем его по форме круга и наклеиваем с внешней стороны кольца из оргстекла.

Далее необходимо приобрести светодиодную ленту белого цвета с максимально возможным количеством светодиодов на 1 м. Эту ленту закрепляем с внутренней стороны круга. Чтобы добиться идеального равномерного свечения, необходимо закрепить ленту на расстоянии 3-5 мм от кольца из оргстекла. Добиться этого можно 2 способами:
1. Ленту крепим на небольшой алюминиевой или пластиковой конструкции, которую устанавливаем на кольцо.
2. подложить на рассеиватель дополнительное кольцо из оргстекла, поверхность которого делаем матовой с помощью мелкой наждачной бумаги.
После этого, оборачиваем кольца черной пленкой.

2. Вариант - использование в качестве источника света одиночных светодиодов повышенной яркости, а в качестве рассеивателя - специальный рассеивающий пластик.
Для подключения светодиодов лучше всего использовать плату. Составим схему будущего устройства и разметим положение светодиодов.

После этого распечатываем рисунок, наносим его на поверхность текстолита и приступаем к травлению платы.
После подготовки платы, начинаем припаивать светодиоды.

Теперь осталось лишь вырезать из пластика рассеиватель нужной формы и закрепить его на плате со светодиодами.

Для питания в обоих случая используется напряжение 12 В. Подключаем устройства к габаритным огням.

В случае если вы планируете использовать светодиодную ленту, рекомендуем