Такая Крета доступна пока только в Индии

Россиянам явно пришелся по душе недорогой паркетник Hyundai Creta. Несмотря на то, что автомобиль был представлен в России менее года назад, он успел ворваться в пятерку лидеров продаж. Спустя 5 месяцев после появления на отечественном рынке, число проданных машин достигло почти 20 000 ед. Причем компания Хендай только недавно расширила линейку Hyundai Creta , предложив модификацию со схемой 4х4 и двигателем 1.6 л.

А вот на индийском рынке, где Creta присутствует почти 2 года, стал доступен вариант с двухцветным кузовом. Крыша и задние стойки авто окрашены рояльно-черным лаком. Остальной кузов может быть ярко-красного либо белого цвета. В салоне преобладают темные тона, а сидения обшиты красной и черной тканью с алым швом. Креты «классической» окраски в Индии имеют салон бежевого цвета с черными вставками.

Двухцветный вариант авто позиционируется как более «спортивный», т.к. для него предусмотрена лишь механическая шестиступенчатая КПП. Индийские двухцветные Креты оснащаются двумя самыми мощными двигателями - бензиновым атмосферником 1.6 л (123 л.с.) и турбированным дизелем 1.6 л (128 л.с.). Помимо их, в Индии есть и более доступная комплектация с дизелем 1.4 л.

Появится ли такая версия в России - пока не известно, тем более что спрос на Крету и так достаточно стабильный, учитывая достаточно хорошие отзывы владельцев (их можно ).

Миллионы поклонников по всему миру удалось завоевать компактному кроссоверу Hyundai Creta за два года с момента первой презентации. Элегантный экстерьер, комфортабельность и безопасность наряду с вариативностью комплектации и впечатляющими техническими характеристиками сделали внедорожник лидером продаж. Немалый вклад в успех сделали разнообразные цвета Хендай Грета, среди которых есть как традиционные тона, так и оригинальные варианты. Начиная с 2016 года, у российских автомобилистов появилась возможность приобретения автомобилей отечественной сборки, выпускаемых на заводе известного автоконцерна в Санкт-Петербурге.

Интересно! Только за первый месяц (август прошлого года) с того дня, как стартовали продажи, кроссовер купили почти 3,5 тысячи автолюбителей, что позволило ему вместе с занять лидирующие позиции по продажам.

Глядя на фото цветов кузова Хендай Грета (в России их 7), становится очевидным, что автомобиль в равной степени способен заинтересовать как приверженцев классики, так и тех, кто хочет выделяться из толпы. Конечно, это не единственное достоинство внедорожника, но весьма важный фактор, ведь эстетика для покупателей имеет не меньшее значение, чем функциональные свойства и удобство салона. На нашем сайте вы можете изучить, какие цвета Хендай Грета есть в наличии и принять решение о выборе наиболее удачного оттенка именно для вас.

Причины популярности внедорожника

Для южнокорейского бренда российский рынок является одним из приоритетных, поэтому не удивительно, что предлагаются для отечественных покупателей адаптированные версии автомобилей. Это касается не только цветов кузова Хендай Грета в России, но и технических параметров, в частности, модель доступна в продаже с 2 видами силовых агрегатов – объемом два и 1,6 литра (149,6 и 123 лошадиные силы соответственно).

Интересно! Первоначальная версия автомобиля с 2-х литровым мотором могла выдавать 160 лошадиных сил, но при разработке версии, приспособленной для РФ, мощность уменьшили.

Даже в базовой комплектации кроссовер радует наличием системы ЭРА Глонасс, EBD, ABS и ESP, функцией регулировки сидений водителя и пассажиров, а также электрическими стеклоподъёмниками. В более продвинутых вариациях, независимо от выбранного цвета кузова нового Хендай Грета 2016 года выпуска, имеются дополнительно:

• кондиционер или климат-контроль;
• боковые зеркала с подогревом и электрическим приводом;
• крючки и дополнительное отделение в багажнике;
• кожаная отделка рулевого колеса и электроусилитель;
• система VSM;
• шторки безопасности по бокам;
• парктроник и рейлинги.

Отличное впечатление производит общий внешний вид внедорожника – стильные накладки из пластика по бокам, выразительная хромированная радиаторная решетка и объединение всех архитектурных линий в единое целое делает облик автомобиля запоминающимся. Причем оригинальность отчетливо видна на фото, Хендай Грета белого, серого цвета и любого другого оттенка.

К другим существенным достоинствам южнокорейской разработки стоит отнести высокий уровень защиты, причем как пассажиров, так и водителя. Создатели позаботились о том, чтобы можно было путешествовать даже по бездорожью с комфортом и без риска для жизни. Покупая Хендай Грета серебристого цвета или более яркой расцветки, вы можете рассчитывать на то, что автомобиль будет иметь прочный каркас из стали, подушки безопасности (количество зависит от комплектации), систему курсовой устойчивости и т.д.

Расцветки на любой вкус

Если оглянуться назад, то стоит отметить, что производитель изначально заинтриговал общественность многообразием оттенков. Со временем стало известно, что на мировой рынок новый Хендай Грета попадет в десяти цветах, каждый из которых по-своему красив и способен привлечь внимание взыскательных автомобилистов. Примечательно, что каждому из них присвоено особое название, например, белый обозначается как Crystal White, серебристый — Sleek Silver, коричневый — Earth Brown и т.д. Узнать в описании, какая у машины расцветка можно по соответствующей аббревиатуре.

Проще всего оценить, насколько эффектно выглядит Хендай Грета черного, белого или другого цвета помогут фото, хотя в целом можно отметить такие особенности различной окраски:

1. Модель оранжевого цвета, определенно, больше будет импонировать представительнице прекрасного пола, позволяя показать свою оригинальность и радужное настроение.
2. Хендай Грета синего цвета завораживают элегантностью и несут в себе нотку романтичности, а также создают иллюзию морского бриза.
3. На автомобиле белого или черного цвета стоит остановиться консерваторам, а также тем, кто хочет подчеркнуть свою солидность.
4. Коричневые авто станут замечательным выбором, если вы планируете использовать машину в рабочих целях или ездить по загородным дорогам.
5. Серебристый и золотистый оттенки рассчитаны на автомобилистов, которые не хотят быть как все, и мечтают об эксклюзивном автотранспорте;
6. Фиолетовый чаще всего выбирают активные молодые люди, которые стремятся добиться вершин в творчестве и профессиональной деятельности.
7. Серый цвет Хендай Грета, если судить по фото, тоже смотрится неплохо и подходит респектабельным и серьезным водителям;
8. О покупке красного автомобиля стоит подумать обладателям «огненного» темперамента.

Оттенки автомобилей отечественной сборки

Как уже упоминалось, в нашей стране выбор оттенков кузова несколько меньше – вариантов всего 7 (из общего списка исключены золотистый, красный и фиолетовый). Благодаря представленным на нашем сайте видео и фото цвета Хендай Грета в России можно рассмотреть детально. Что касается выбора, то здесь стоит полагаться, прежде всего, на свой вкус, то впечатление, которое вы хотите производить, а также регулярность и условия эксплуатации кроссовера. На стоимость расцветка не влияет, в отличие от комплектации, поэтому подбирать оттенок можно с учетом персональных предпочтений.

Всего у Хендай Грета семь цветов кузова:

Цвет кузова Hyundai Creta белый Crystal White (PGU):

Фото цвета кузова Хендай Грета черный Phantom Black (MZH):

Цвет серебристый Sleek Silver (RHM):

Цвет серый Urban Gray (U6G):

Фото цвета кузова — оранжевый Sunset Orange SN4:

Фото цвета кузова Hyundai Creta синий Marina Blue (N4B):

Цвет Hyundai Creta коричневый Earth Brown P4N:

Заметивших очаги коррозии на крышке багажника, появились в начале 2017 года. В основном, отчетливые следы вспучивания лакокрасочного покрытия красовались на внешней панели кузовного элемента. Причем частенько беда настигала свежие машины, которые эксплуатировались всего лишь три-четыре месяца. В начальный период казалось, что проблема коснулась лишь владельцев автомобилей определенных цветов (белый и серебристый), но довольно быстро «отметилась» и остальная палитра.

Увы, рядовые владельцы находились в информационном вакууме, а производитель не баловал комментариями, ограничиваясь словами, что процент проблемных машин мизерный по сравнению с объемом всех проданных к этому моменту автомобилей. В итоге на форумах разгорелись страсти и споры в попытке самостоятельно разобраться в вопросе и понять реальные масштабы беды. По результатам опросников на сайтах, с столкнулось порядка 25% владельцев. Логичным продолжением истории стала коллективная электронная петиция в адрес производителя. Правда, собрала она не так много подписей, как ожидалось.

У Hyundai , в том числе на лакокрасочное покрытие (5 лет или 150 000 км) и, в основном, дружелюбная политика дилеров в этом вопросе. Однако владельцев очень беспокоил вопрос о природе беды с ржавчиной. Если так быстро сдалась крышка багажника, то что может произойти через год-два с остальным кузовом?! Вдобавок на форумах стали появляться сообщения и фотографии очагов коррозии на внутренних кромках кузовного элемента. Вспучивания лакокрасочного покрытия появились в зонах завальцовки панелей крышки и на ребрах ниш под фонарями. Не добавляли оптимизма и отзывы некоторых владельцев, говорящие о повторном появлении ржавчины после перекраски крышки и даже после ее замены.

Итогом внутреннего изучения вопроса стал выход в мае этого года технического бюллетеня, подготовленного производителем. Документ предписывает обязательный осмотр автомобилей, выпущенных в период с 26 июля по 15 декабря 2016 года, которые приезжают в сервис на любые работы. В случае обнаружения очагов коррозии в описанных выше местах дилер должен провести ремонт (перекрашивание) или замену крышки. Вопрос решается в каждом конкретном случае после зачистки ржавчины. Если ее следы не удается полностью удалить, то необходимо заменить кузовной элемент. К сожалению, в бюллетене нет информации о причинах дефекта и изменениях при производстве.

НА КОФЕЙНОЙ ГУЩЕ

Увы, производитель не дал никаких комментариев на запрос редакции «За рулем» о подробностях проблемы с ржавчиной. Поэтому остается лишь строить предположения, сопоставляя информацию, полученную от некоторых дилеров и на форумах владельцев, а также опыт эксплуатации Крет в нашем парке.

Судя по тому, что действие сервисного бюллетеня распространяется на машины, произведенные до 15 декабря 2016 года, есть надежда, что причины дефекта найдены и внесены изменения в технологическую цепочку на конвейере. По крайней мере пока нет информации о подобных проблемах на автомобилях 2017 года выпуска. Производитель не захотел приоткрыть тайну, а на вооружении сотрудников дилерских центров лишь предположения о причинах такой странной проблемы.

Реальные масштабы также неясны. Опросники на двух крупных форумах показали, что с ржавчиной столкнулось около 25% владельцев. Однако в этих голосованиях приняло участие всего 850 человек. Не так много собрала и коллективная электронная петиция - на сегодняшний день лишь 427 подписей. Для понимания, в 2016 году было продано почти 22 000 Крет. О низком проценте «больных» машин, выявленных в период действия сервисного бюллетеня, говорят и некоторые дилеры. То есть на бумаге у владельцев машин, выпущенных до 15 декабря 2016 года, не так много шансов увидеть ржавчину на крышке багажника, но от этого все же никто не застрахован.

В процессе споров о природе ржавчины всплыл любопытный факт - неравномерная и в некоторых местах слишком малая толщина слоя . В интернете есть ролики, где на кромках кузовных панелей приборы показывают всего 80 микрон, как будто отсутствует лак. При этом участники видео подтверждают на тарированных пробниках, что толщиномер откалиброван правильно.

Толщина лакокрасочного покрытия была проверена на нескольких машинах. Примеров с неприлично низкими 80 микронами увидеть не удалось, а вот тонковатые и слишком неоднородные места нашлись. В эксперименте участвовали две Креты из нашего парка (2016 год выпуска) и несколько новых машин (2017 года), которые еще ждали покупателей. В целом все участники с разными цветами кузова показали близкие результаты.

Действительно слой покрытия на кромках кузовных панелей тонковат (100–110 микрон), но это не криминальные значения. По большей части разница в толщине по всему автомобилю колеблется от 120 до 150 микрон, что нормально для новой машины в заводской краске. Однако есть примеры весьма значительного расхождения на одном кузовном элементе. Самый яркий из них - ребра передних дверей. Под зеркалами калиброванный прибор показывает около 160 микрон, а над ручкой - 120 микрон. Странные цифры, учитывая, что роботизирован на всех современных заводах. Увы, но эти факты остались без комментариев от производителя.

«Ржавыми» проблемами в свое время отличились многие автогиганты. У одних это были известные слабые места на крышке багажника - ниши под пластиковыми накладками. Спустя пару лет эксплуатации в этих местах появлялась ржавчина. Этим болели второго поколения и первые Мазды CХ-9. Более ярко отличилась Toyota с ржавеющими капотами на свежих автомобилях. В первом случае при жалобе владельца в гарантийный период и отсутствии следов внешнего воздействия деталь перекрашивали, а во втором - известный своей политикой по отзывным кампаниям производитель организовал целую сервисную акцию по исправлению дефекта на проданных машинах.

Учитывая многолетний опыт подобных , вряд ли проблемы с крышкой багажника на Кретах говорят о промахах по всему кузову. Однако корейцы могли проявить и больше внимания к обеспокоенности владельцев и приподнять завесу тайны. Рано или поздно ошибаются все автогиганты, особенно это касается машин первых годов выпуска. Ни у кого не возникает подозрений и вопросов, когда производитель признает какие-то промахи и заявляет о внесении корректировок в производственный цикл, не забывая о гарантийных обязательствах перед владельцами потенциально «больных» машин. А вот информационный вакуум лишь культивирует опасения и порождает негатив.

Фото: Стас Панин и club-creta.ru

На всеобщее обозрение авто Хендай Крета было представлено в 2014 году. В это время началось массовое производство. Серийный выпуск Хендай Крета для нашей страны начался с 2016 года. Машина выпускается в Питере на заводе концерна Хендай.

Многие менеджеры были уверены, что кроссовер станет значительно популярнее пятидверки Соляриса. И пока их предположения оправдываются – модель потеснила на конвейере своего собрата. На мировом рынке потребителям доступно 10 цветов, в то время как в нашей стране пока предлагается только семь цветов кузова Хендай Крета. Возможно, в ближайшем будущем их станет больше.

Базовые цвета Хендай Крета

Еще до начала серийного производства представители Хендай отметили, что авто будет доступно в нескольких цветовых решениях. Теперь известно точное количество цветов – потребитель может приобрести модель в 10 вариантах. В нашей стране сравнительно новый автомобиль пока представлен в семи цветовых решениях:

1. Белый . Это выбор тех, кто предпочитает классику.
2. Черный . Угольный цвет – самый брутальный и, пожалуй, мужской вариант.
3. Серебристый . Достаточно распространенный цвет в настоящее время. Одни автомобилисты считают его скучным, другие уверяют, что серебристый – тон солидности и официальности.
4. Серый . Серые тона отражают строгость, стиль и сдержанность.
5. Оранжевый . Многие считают, что оранжевый тон больше подходит для представителей прекрасной половины человечества. Однако многие мужчины также останавливают свой выбор на моделях авто оранжевых оттенков.
6. Светло-бежевый или золотистый . Это более женский вариант, подчеркивающий высокое общественное положение и хороший вкус обладателя.
7. Синий . Тон подходит для любителей романтики, ценящих уникальные вещи.
8. Коричневый . Автомобиль коричневого цвета – хороший выбор для бизнеса в качестве «рабочих» автомобилей.
9. Фиолетовый . Интересный цвет, который больше подходит для молодежи.
10. Красный . Яркие тона – цвета для смелых личностей. Красное авто прекрасно подчеркнет огненный характер, страстную натуру своего владельца.

Цветовая гамма для российского потребителя

Для потребителей нашего рынка количество цветов несколько меньше, что вполне понятно. Изначально производитель предлагает 7 вариантов:

• белый;
• синий;
• коричневый;
• серый;
• оранжевый;
• серебристый;
• черный.

В отличие от общего списка, в версии для нашей страны отсутствует красный, фиолетовый и серебристый цвет. Что касается выбора того или иного цвета, в первую очередь стоит полагаться на свой вкус, впечатление, которое хочется произвести, а также на условия использования транспорта.

Стоит отметить что Крета – одна из немногих моделей отечественной сборки, которая представлена в столь обширном цветовом ассортименте.

Сегодня гамма цветов кузова достаточно разнообразна. Возможно, в ближайшем будущем цветовая палитра станет еще более обширной. Все цвета автомобиля подразделяются на перламутр, металлик и неметаллик.

• обычная эмаль – белый цвет.
• перламутр – коричневый;
• металлик – черный, серебристый, синий, серый, оранжевый.

Стоимость покраски

Разница стоимости машин зависит от цвета, но она небольшая, поэтому практически не ощущается. Металлик и перламутр прибавляют к стоимости транспортного средства определенную сумму.

За обычный простой белый цвет, который считается базовым, ничего доплачивать не придется. В чем заключается разница между цветами и почему один стоит дороже, а второй – дешевле? При окрашивании кузова транспортного средства в металлик или перламутр в краску добавляют специальные добавки – металлическую стружка.

Она прибавляет цвету большей насыщенности, а также делает покрытие более устойчивым к разного рода воздействиям. Сверху такое покрытие покрывается лаком, что также требует дополнительных расходов. Что касается обычных цветов, то здесь краска изначально может быть смешана с лаком.

Какой выбрать цвет и почему

Какому цвету отдать предпочтение при выборе машины. Конечно, это выбор предпочтений и личное дело каждого владельца. Одни предпочитают машины светлых цветов, другие любят темные автомобили. В любом случае каждый цвет имеет свои характеристики, особенности восприятия. Тот или иной цвет отражает качества и вкусовые пристрастия владельца.

Что касается эксплуатационных качеств, светлые тона придают транспортному средству следующие характеристики:

• на светлом кузове следы пыли, пятна заметны меньше, чем на авто темных оттенков;
• на светлой краске мелкие царапинки, сколы видны меньше, чем на темном покрытии;
• в сравнение с темными марками авто, светлый кузов меньше нагревается на солнце.

Темные тона, соответственно, имеют следующие качества:

• в отличие от своих светлых собратьев, сильнее нагреваются на солнце;
• на темном покрытии царапины, следы механических повреждений, пыли более заметны;
• черный тона – это, в первую очередь, строгость, солидность и престиж. Черный – самый благородный цвет.

Некоторые владельцы уверены, что Хендай Крета – автомобиль с претензией на яркие цвета, поэтому приобретать модель скучных цветов просто недопустимо. Также как и выбирать модель так, чтобы меньше выделяться из грязной массы.

Подводя итоги

Автомобиль Хендай Крета на мировом рынке представлен в десяти цветах. В нашей стране доступны пока только семь оттенков. Широкая цветовая палитра – важное достоинство марки авто. К другим преимуществам машины южнокорейского производства отечественной сборки стоит отнести высокий уровень защиты для пассажиров, водителя, а также отличные эксплуатационные качества, адаптированные под наши условия эксплуатации.

Так как автомобиль представлен в широкой цветовой палитре, он может заинтересовать как приверженцев классики, так как и тех, кто хочет выделиться из толпы посредством яркого образа. Создатели позаботились о том, чтобы цветовой ассортимент удовлетворил запросы потребителей с абсолютно различными вкусовыми предпочтениями.

Новая концепция дизайна Creta подчеркнута следующими элементами:

• Передний бампер. Мощный передний бампер, который занимает почти всю площадь от низа до капота, придает авто агрессивности.
• Головная оптика. Зауженные передние фары проекционного типа оснащены функцией статичной подсветки поворотов, что делает движение в темное время суток значительно комфортнее.
• Противотуманные фары. В передний бампер по краям декоративных накладок встроены вертикальные противотуманные фары.
• Радиаторная решетка. Массивная шестигранная хромированная решетка радиатора придает автомобилю эффектный вид.
• Задний бампер. Визуально авто сзади разделено на две части: задний бампер и массивную пятую дверь.
• Задняя оптика. Светодиодные задние фонари повышают безопасность водителя, чему способствует их повышенная яркость и быстрое включение. В бампер встроены противотуманные фары.
• Ребра жесткости. По всей длине крыши практически до самого лобового стекла расположены рельефные ребра жесткости.
• Задний стеклоочиститель. Стеклоочиститель помогает улучшить видимость через зеркало заднего вида.
• Накладки на пороги. Накладки на дверных порогах придают автомобилю привлекательности и защищают пороги от износа.

Интерьер: эргономичность и комфорт

• Руль. Многофункциональное рулевое колесо с регулировкой по вылету и высоте имеет кнопки управления телефоном и аудиосистемой, что позволит водителю не отвлекаться от вождения.
• Комфортабельные сиденья. Удобные сиденья с идеальной поддержкой и подогревом регулируются в нескольких направлениях для максимально комфортной поездки.
• Система мультимедиа. Мультимедийная система с навигатором оснащена 7-дюймовым экраном.
• Приборная панель. Высокоинформативная приборная панель Supervision с лаконичным дизайном позволит наглядно считывать информацию и оставаться в курсе всего происходящего с автомобилем.
• Климат-контроль. Салон авто оснащен автоматическим кондиционированием воздуха, которое позволит установить оптимальный температурный режим.
• Багажник. Вместительный багажник объемом 400 литров можно увеличить благодаря складыванию задних сидений. Багажное отделение оборудовано удобной полкой и лампочкой.